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现代iX35

详细介绍

  一、产品介绍

  现代ix35是一款SUV车型。现代ix35将作为途胜Tucson的换代车型,于2010年正式引入国产。北京现代方面已经表示,国产版的ix35将不会沿用“途胜”作为车型名称。

  据悉,北京现代ix35已于2010年4月8日于成都车展上市,首批将推出2。0L和2。4L两种排量,并有两驱和四驱可以选择。

                       

  二、产品结构

  1、外观——延续i系列的设计风格

  IX35的外型设计是在德国法兰克福研发中心完成的,因此在外型上IX35带有明显的欧式风格,时尚前卫、强韧动感。用官方的宣传语概括IX35的设计语言:流体雕塑。

  2、内饰——各项配置与设计并重

  内饰设计上,IX35也保持了其动感、时尚的外在风貌,并且在各项功能配置上力求达到同级最高标准,比如全景天窗、后视镜集成倒车影像、发动机一键启动都是该级别车型中的开路先锋,只要将来定价合理,IX35丰富的配置将是内外观设计之后的另一大主要卖点。

  在内饰方面,现代ix352.0采用灰色与米色的搭配,营造出温馨的家用风格,该车在材质做工方面也十分出色,无论是方向盘,中控台,还是座椅,它的细腻表现手感顺滑。四幅真皮多功能方向盘,并采用大面积银色装饰,非常明显的突出了当今的流行风格趋势。丰富的舒适性配置向来是韩系车的一大优点,而ix35则很好的继承这一传统,如集成音响控制系统、定速巡航、全景大天窗、座椅加热、双温区自动空调、无钥匙一键启等功能。

  3、内部空间——前后排空间相当宽裕

  虽然IX35的整体尺寸并不显大,但在内部空间拓展上做得非常成功。而且在保证前、后排空间的基础上,后备厢空间也同样宽大。看来在这一点上IX35充分考虑了欧美市场的空间使用需求,因此具备非常高的实用性。

  4、动力传动——θ II型发动机+6AT变速箱

  IX35在中国搭载的两台发动机均为Theta—II系列发动机,既然它们同为一个系列,自然应当拥有很多共同点,不错!两台发动机都采用双CVVT(气门正时连续可变)及VIS(可变进气歧管),而且两台发动机的缸径也同为88毫米,但行程为别为86毫米和97毫米。

  5、底盘操控——城市驾控是亮点

  作为一款定位于城市用车环境下的紧凑型SUV,IX35表现得非常尽职尽责,在城市拥堵环境或是狭窄道路上驾驶,IX35既轻松又舒适,完全能让驾驶者感受到该级别SUV所应有的全面性能。
 

  三、产品选购

  1、车门玻璃应升降自如,上升能到顶,下降能到底,侧滑窗开关应轻松自如,推拉顺当,密封良好。

  2、仪表板上各种仪表应齐全有效,不反光,不被任何物体遮挡,象形图案能准确理解,易于识别。

  3、用手晃动方向盘 ,上下不应有间隙 ,左右自由行程不应过大,表面手感好。

  4、座椅表面应清洁、完好,无破损、划伤。前排座椅可前后自由移动,并有多个位置可固定,供乘客自由选择适当的乘坐位置。

  5、坐好后,手放在方向盘上,左脚踏离合器踏板,应感觉轻松自如,并有一小段自由行程;右脚踩下制动踏板不放,其应保持一定高度,若其缓慢下移,则表示制动系统有泄漏现象。油门踏板不应有犯卡、沉重、不回位的现象,腿、脚放在油门踏板上时,脚腕应自然舒适,这样才能保证长途驾驶不疲劳。

  6、车门、车内的软化内饰板应装卡到位,手推下去不应松脱。

  7、打开发动机盖 , 先检查水箱补液罐、清洗液罐、动力转向液罐、润滑油、制动液面是否正常,不正常应怀疑有泄漏。液罐外表要干净,无水痕、油渍,液面在五分之三、五分之四左右,基本可算正常。电瓶的固定桩头与电线的连线应可靠、良好,用手扳无松动现象。
 

  四、注意事项

  北京现代ix35的中期改款谍照曝光,新车采用了新的前脸设计。由于不久才更换了发动机,因此新款ix35预计将主要针对外观进行调整,正式推出则将在2013。根据北京现代对ix35的编号此款改装车将命名为2013款现代ix35。

  中期改款的ix35采用了多横条的镀铬进气格栅,雾灯下沿装备了日间行车灯,这样的前脸造型我们在新胜达和i40旅行版上都有见到。

  动力部分,新款ix35将搭载的是代号为Nu的国产G4NA 2.0L发动机,Nu系列的发动机采用全浮式活塞销、滚柱式摆臂、新型汽缸座等技术,重量比原来的发动机减轻了12Kg,降幅达到11.3%,车身重量负担减轻后,加速性能和油耗控制都有所提升。

  此外,改款车型还将增加行车电脑的瞬时油耗显示功能,增加“ESS”紧急制动提醒功能——全力制动时,尾灯会频闪提醒后车以减低被追尾的风险。另外中控台和门内饰板改用软性材料,坐椅增加通风和加热。

                         
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