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大众帕萨特B5

详细介绍

  一、产品介绍

  帕萨特B5是德国大众汽车公司的帕萨特品牌轿车的第五代车型。根据中国的法规规定、道路条件和中国用户的审美倾向、使用要求而全新开发的,将原型的B5加长100mm,宽大的体形让帕萨特更适合于国内的商务车市场。成为中型轿车中的高端产品。

                           

  二、产品特点

  1、外观特点

  帕萨特B5矩形的车灯,整齐的进气隔栅,平直的腰线,挺扩的前车鼻,车顶简洁的弧线轮廓,整车外形大气典雅,但尾部造型与奥迪相比显得有些生硬。帕萨特的外形中规中矩,比较容易受到中年人士的欢迎,但可能会失去一部分年轻人的市场。藉由帕萨特B5,应用最先进的工程技术,帕萨特轿车在动力性能、整体设计、安全概念、驾乘舒适性以及耐久、耐用性上,都已超越中档轿车的标准设计。

  2、性能特点

  1)基本配置

  帕萨特B5的基本款GLS搭载1.8升发动机。很快大众公司又推出了匹配V6 30气门发动机的GLX款和GLS V6款。B5使用的是与奥迪A4与奥迪A6相同的平台技术,甚至发动机也与奥迪共用的1.8T I4 和V6 30V的机型。1.8升涡轮增压发动机配合5速变速器,动力强劲,最大能够爆发出190-200匹马力。前悬挂采用多连杆方式,后悬挂则使用扭力梁,有效减少扭力转向。B5标准配置包括驾驶员及前排乘客安全气囊,侧安全气囊,ABS,电子差速锁,电动车窗,电加热后视镜,FM/AM卡带机,8扬声器和CFC空调。电动天窗,电加热座椅,5速Tiptronic变速器是选装配置。大众独有4MOTION四轮驱动技术已经在匹配V6 30气门发动机的GLX款和GLS V6款车型中采用。

  2)发动机参数

  上海大众为帕萨特提供了三种动力,1。8T和2。0L的发动机,最大功率分别是110kw/5700rpm和85kw/5400rpm,最大扭矩是为210n。m和172n。m。值得一提的是,1。8T的涡轮增压发动机每缸有5个气门,拥有着与奥迪1。8T发动机相同的核心技术,在1750-4600的转速范围内,都能很好的发挥出增压器的效果,恒定的输出210n。m的最大扭矩。与发动机搭配的5速手动或是5速手自一体变速器换档很平顺,能够很好地将发动机的动力转递到车轮。1。8T的0-100km/h加速时间为12秒,2。0排量的发动机要配合4速自动变速器,0-100km/h加速要12。8秒。1。8T发动机的表现固然是好,但早期生产的装备1。8T发动机的车型点火线圈容易损坏,之后上海大众对此作了改进。而且相对于2。0L的发动机,保养费用要高出不少。另外一款2。8L V6 30气门发动机是为最高级别的帕萨特配置的。最大功率是140kw/6000rpm,最大扭矩为260n。m/3200rpm,大扭矩带来的直接好处就是提速快,2。8L的帕萨特0-100km提速时间是10。8秒。
 

  三、产品结构

  由于车身的加长,上海大众的帕萨特轴距也比原装的B5长了100mm,达到2803mm。车内的设计完全是照搬德国,做工精细。基本型的配置有四车门电动防夹手车窗、方向盘可四向调整、全车八喇叭音响、后遮阳窗帘、后座中央扶手、电动可加热车外后视镜、电动中央门锁。高级别的配置包括:(仿)桃木饰板、真皮座椅、自动恒温空调、六碟CD机、电动八向司机座椅、定速巡航系统……当然,要得到这些东西就要多付钞票。

  齐全的配置并不代表尽善尽美,再好的设计也不可能满足每个人的要求。帕萨特前排中空面板上的内藏式杯架就没有宝来等车型上的精致、好用。后排的烟灰缸设计在了前排座椅中间的扶手后面,弹烟灰有时需要弯着腰向前够,没有设计在车门上来的方便。
 

  四、产品优势

  帕萨特的前悬挂采用四连杆独立式悬挂,后悬挂采用复合扭转梁式半独立悬挂。悬挂的调整是偏向舒适型的。行驶时能有效的过滤掉路面传来的震动,底盘的噪音也很小。
 

  五、注意事项

  1、首先第一个推荐的就是车子的维修保养。十几年车龄的车子,及时的维修保养能很有效的解决发动机的工作效率问题,是发动机高效的工作就能省油。

  2、汽车驾驶的时候需要注意尽可能的减少急加速和急刹车。老B5皮实,车重在那。所以开车的时候急加速油耗自然增高,同样急刹车也是费油的操作。

  3、再着,出发的时候规划好路线。我们都知道堵车时一脚油门一脚刹车的非常费油的,规划好路线避开拥堵是很省油的。

  4、同样的,车子越重越费油。所以平时在不必要的情况下,车子越轻越好。所以把我们不必要的东西都不要扔到车上,这样也对省油有帮助。

  5、最后是驾驶技巧上的。作为手动挡车型,油门和离合的配合也很重要。在换挡时油门和离合的配合可以有效的使汽车动力传输,避免发动机空转,达到良好的节油效果。
                        

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