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奥迪A4L

详细介绍

  一、产品介绍

  奥迪A4L是奥迪公司2008年11月16日正式发布的一款车型,全新奥迪A4L采用了全新的外观和底盘设计,在正面和后面该车与奥迪A5十分相似。

                           

  二、产品分类

  2013款 A4L 30 TFSI 手动 舒适型 排量:1.8L 厂商指导价:¥27.28万 建议成交价:¥25.11-25.54万

  2013款 A4L 30 TFSI 自动 舒适型 排量:1。8L 厂商指导价:¥29。10万 建议成交价:¥26。76-27。20万

  2012款 A4L 1。8 TFSI 手动 舒适型 排量:1。8L 厂商指导价:¥27。28万 建议成交价:¥25。09-25。75万

  2012款 A4L 1.8 TFSI 舒适型 排量:1.8L 厂商指导价:¥29.10万 建议成交价:¥26.78-27.44万

  2013款 A4L 35 TFSI 自动 标准型 排量:2.0L 厂商指导价:¥30.98万 建议成交价:¥28.43-28.92万

  2013款 A4L 35 TFSI 自动 舒适型 排量:2。0L 厂商指导价:¥32。99万 建议成交价:¥30。31-30。80万

  2013款 A4L 35 TFSI 自动 技术型 排量:2。0L 厂商指导价:¥36。98万 建议成交价:¥33。92-34。53万

  2013款 A4L 35 TFSI 自动 豪华型 排量:2.0L 厂商指导价:¥39.90万 建议成交价:¥36.58-37.24万
 

  三、产品优势

  外观时尚动感,线条流畅;内饰做工精致,配置不错;音响效果不错;空间宽敞实用,舒适性不错;品牌经典。
 

  四、产品特点

  1、外观改进

  据介绍,全新奥迪A4L专为中国市场研发了部分技术和装备,包括:

  1)更宽敞的后排空间,车身比欧洲版长60毫米;

  2)舒适底盘,高于欧洲版A4底盘13毫米,从而达到更佳的舒适性和通过性;

  3)燃油识别系统,点火时可以自动识别燃油品质,达到最佳的燃烧效率,使发动机始终保持动力强劲与节能减排的高度平衡;

  4)为中国消费者量身定制的舒适座椅;

  5)更为精致的内饰和内外多处镀铬装饰件,满足中国消费者审美需求等。

  2、内饰方面

  奥迪A4L的内饰依然延续了奥迪家族式设计,做工精致和用料考究。A4L的中控台能找到大量的与A6L通用的部件。稍向驾驶员倾斜的黑色中控台,以及富有质感的黑色内饰,给人的感觉就是酷,仿佛置身于跑车之中。奥迪A4L内饰给人感觉更加偏向舒适,全系淡雅的浅灰色辅以仿桃木装饰,显得十分沉稳大气。

  3、座椅通风

  一直期待的座椅通风配置在A4上也没有出现,但这是一很实用的配置,特别是夏天车在太阳底下晒的时候,烫得让人跳起来,座椅通风功能是用利用风扇向座椅内内注入空气,空气从椅面上的小孔中流出,实现通风功能。乘客坐在座椅上时,身体后部与椅面紧密接触,接触部分空气不流通,不利于汗液的排除,会使人体感到不舒服。通风功能有效改善了人体与椅面接触部分的空气流通环境,即使长时间乘坐,身体于座椅的接触面也会干爽舒适。市场上舒服驾的汽车座椅空调有这项功能。
 

  五、注意事项

  奥迪,商务、黑色、稳重、高价跟奥迪沾边的似乎永远总是庄重与正式,难道休闲和活泼与奥迪无缘?撇开小众车型奥迪TT和奥迪R8不讲,我们这回想从奥迪的主力车型之一奥迪A4L去探究属于奥迪的另一面。在奥迪A4L数倍于同级对手的销量背后,在奥迪A4L一车难提的怪异现象下,难道仅仅是因为庄重成就了奥迪?这回我们用“非主流”的奥迪路线去探究别样的奥迪A4L1。8TFSI。

  奥迪A4L如果你不挂上S挡并将油门踩到底发动机的转速基本很难突破2000转,就算挂空挡地板轰油门发动机转速也被限制在3500转不再上升。上到华南快线终于让发动机的换挡转速发生改变,换到S挡后,换挡点有明显的延迟。动力显得更为充沛,近4000转才换挡,此时的奥迪A4L终于放弃了一贯的西装革履而变得跃跃欲试。油门直接踩到底,并没有预想的澎湃声浪和推背感。奥迪A4L尽管偶尔也会跳脱出轻松的驾驭状态,但绝对不会狂躁,刚刚激起的驾驶激情迅速回落。

  正常状态下,奥迪A4L依然表现四平八稳,无论是中段超车还是跟车行驶都给人一种恰到好处之感,100公里后的加速不迅捷但也不会有后继乏力之感。在一段平直的高速路上,我们开始批判奥迪A4L动力太过平淡的时候,眼角的余光突然发现司机已经将车速上升到了160KM/H!而我们感觉不到任何车身的轻飘感。对于奥迪A4L的高速平稳能力我们确实敬佩,德系车的踏实此刻显露无余。
                          

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