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奥迪A6L

详细介绍

  一、产品介绍

  奥迪A6L是第一款进入中国市场的奥迪车型,前身1988年引入国内的代号C3的第三代奥迪100。

  2017年8月26日,奥迪A6L 30周年年型亮相于2017成都国际汽车博览会,并且于该届成都车展正式上市。

  2018年11月16日,2019款全新奥迪A6L(C8)在广州国际汽车展览会亮相。将于2019年1月上市。

                           

  二、产品特点

  1、内饰

  全新奥迪A6L的内饰秉承“wrap-around环抱式”设计理念,并以近乎于苛刻的要求打造“同级别最佳”,高贵与精致不言而喻。仪表台与门护板共同勾勒出柔美的曲线,环抱着驾驶员与乘客。针对中国市场的独有设计更是可圈可点。可制冷、加热的杯座、220伏特的电源、USB充电接口、超大的储物空间,这些都为中国消费者带来了极大的方便。

  同时,在内饰颜色搭配中,奥迪的色彩专家擅长于捕捉不同地域的审美;而优质桃木、钢琴漆、金属装饰更是营造出优雅且富有内涵的氛围。其细密的线条再次加强了视觉延展性,并丰富了内饰的层次感。如头等舱的豪华,处处体现出对细节与品质的执着追求。

  全新奥迪A6L内饰中,即便只是一个按键,它的大小、行程长度、力度以及选材,甚至按下的声音,都经过顶级专家的精心设计。此外,受热后不同的材质的膨胀程度不同,因此,奥迪对相邻两个部件的接缝要求非常严格——每一个间隔宽度均要保持绝对一致,对按键热膨胀的控制也达到丝毫不差的水平,精准级别达到十分之一毫米。

  同时,奥迪还为旗舰车型标配环境氛围灯,以LED为光源的隐藏式灯带雅致地萦绕在乘客周围,点亮全部座舱,渲染了车内的豪华氛围。乘客还可以根据需要调节四个乘坐区域的光亮强度。

  2、外观

  全新奥迪A6L的长、宽、高分别达到5,015毫米、1,874毫米、1,455毫米,轴距达3,012毫米,相比上一代车型,宽度增加19毫米、轴距增加67毫米,而长度和高度则分别减少了20毫米和30毫米。简单地说,全新奥迪A6L,带给人们更加轻盈与优雅的感觉,拥有更加大气的身量。

  全新奥迪A6L继承于原有风格,但却不拘泥于传统,本有的稳重与内敛依然可见,而全新的设计语言则从新的角度诠释了尊贵与高雅,以及那份深藏不露的动感。

  全新奥迪A6L的前脸设计传承了经典的家族特征,给人以神情严肃、充满智慧的生动形象。为了达到更高的行人保护要求,全新奥迪A6L发动机盖的高度略有提升;进化为六边形设计的一体式进气格栅内的镀铬饰条呈水平排列,配合设计师巧夺天工的前车灯设计,前脸呈现出宽扁的视觉效果,动感和尊贵展露无遗。

  奥迪的车灯已经成为不可复制的家族标志性设计。全新奥迪A6L标配增强版氙气大灯,取代雾灯的全天候车灯及24颗白色LED日间行车灯都已整合其中。为了进一步彰显全新奥迪A6L顶配车型的尊贵地位,奥迪为其提供了极富科技感的选装全LED前大灯。全新的LED灯源为奥迪设计师提供了展现设计才华的舞台,飞翼般造型的LED日间行车灯锐气十足,犹如鹰眼,锐利的“目光”直指目标。

  同样让人过目不忘的是LED尾灯的设计。全新奥迪A6L的尾灯清晰地演绎了奥迪家族车灯的进化史。从2003年的LED刹车灯,到2007年更多的LED元素被使用,如今,全新奥迪A6L采用了新的LED尾灯设计,给人带来极富立体感的视觉享受,使尾灯已经脱离单纯的实用性,成为点缀整车的神来之笔。

  全新奥迪A6L全系车型均采用了两侧分布的双排气管设计,非常巧妙地融入了保险杠的整体设计中,同样增强了“宽扁”和“稳重”的视觉效果。

  与前一代车型相比,全新奥迪A6L前悬更短、发动机盖更长、轴距更长,展现出动力前倾的视觉效果。奥迪经典的侧面棱线“暴风线”从大灯的侧面转角处开始,掠过前后轮眉,直至尾灯处结束,它将车身上下和谐地分割为1:2的两个部分。Coupé风格的车顶流线、肌肉感十足的侧面剪影、动感的大型轮拱演绎出光的韵味,高亮与暗影犹如泼洒出的一副光影美作。

  3、后排空间

  对于乘坐者来说,全新奥迪A6L的后排座椅是不折不扣的VIP席位。无论是空间设计还是设施配置,都对中国高档C级车用户进行了量身定制。坐在其中,可以感受到完全不同于驾驶者的另一番体验——充分享受其细致、尊贵之处。

  舒适性头枕为头部提供了极佳的支持,加上比标准轴距版更长的座椅坐垫,无论是车上小憩还是长途跋涉,都不会感到疲累和不适。

  无论是炎热夏季还是寒冷冬季,质感和透气性俱佳的真皮座椅面料都为乘客提供最为细致的呵护,并辅以座椅所具备的加热、通风功能。座椅按摩功能以五种模式、三种按摩强度来提供放松、舒缓疲劳,无论是视觉、触觉、体感,都让乘客得到最为尊贵的体验。

  坐在全新奥迪A6L中的人们并非与世隔绝,全景天窗将大自然的气息毫无保留地传达给车里的乘客,阳光、自由、开阔,对于一个忙碌于商务的人而言,算是珍贵至极。坐在座位上,伸手触及天空,匆忙人生之中、稍得安逸之时,最大享受莫过于此。
 

  三、产品结构

  全新奥迪A6L在车身轻量化技术方面与奥迪旗舰车型——奥迪A8更为接近。全新奥迪A6L采用钢铝复合式车身结构,包括车身覆盖件在内,大幅使用铝质板材、铝质型材、铝质铸件以及热成型钢材;前悬塔顶、悬挂塔顶加强杆、前后悬挂结构部件以及前后保险杠防撞梁等均采用了不同工艺的铝质部件,使包括门、盖在内的车身重量减轻16公斤。

  以前悬塔顶为例,采用铝质单体压铸工艺,在大幅减轻部件重量的同时,以单体式结构取代了上代车型中由10个钢质零件组成的结构。除了铝质材料的应用之外,车身结构件中还大量使用了重量更轻、强度更高的热成型钢材,同时充分利用仿生学原理对C柱、地板、前围板等承载部件进行了结构数字优化,发动机舱内的拱形悬挂塔顶加强杆、行李箱的框型结构等都是结构优化的典型范例。

  全新奥迪A6L还采用了一体化的底盘优化方案,并且在部分结构性部件中采用“局部调制”的制造工艺,将不同材料的特性融入一个部件中。以B柱为例,其单体结构在不同部位拥有不同的材料属性,其上端为超高强度的热成型钢,在下端融入了过渡连接区以及强度相对较小的延展变形区,这一设计能够使全新奥迪A6L达到最严苛的侧面碰撞考验,并对驾乘人员提供最佳的安全保护。

  轻质材料的应用和优化赋予了全新奥迪A6L更轻盈、更高强度的车身,使其不仅拥有更高的被动安全性,轻量化的结构对动力操控表现和燃油经济性同样贡献卓越。
 

  四、产品优点

  1、2。0T自动挡奥迪A6L高速车内噪音比较小

  2、车子厚重,安全感好很多

  3、电动座椅:开市区高速,椅背角度随时调整

  4、分区空调夏天很实用

  5、后窗、后挡有窗帘,不用贴膜

  6、高速公路巡航119,发动机2000转,车内噪音比较小
 

  五、注意事项

  伴随全新奥迪A6L诞生的还有全新的“驾驶模式选项”,通过MMI系统的显示及操作,驾驶者可以选择系统中预设的“高效”、“舒适”、“自动”和“动态”,以及“个性化”五种模式。通过不同模式的选择,发动机的响应速度、变速器的换挡逻辑、转向系统的舒适取向、悬挂系统的“软硬”程度以及自动空调系统等都会进行相应的自动调整。

  其中,驾驶模式选项中的“个性化”模式支持驾驶者对发动机、变速器、转向系统、悬挂系统等可调节模块进行独立的工作模式设定,以满足多样化的驾驶需求。另外,“高效”模式也首次出现在奥迪A6L中,旨在尽最大可能节省燃油并主动引导驾驶者采用更加经济的驾驶风格。

  相比上一代车型,全新奥迪A6L前轴前移,前悬长度缩短了82毫米,使整车重心更靠近车辆回转中心,有利于前后轴荷的分配,同时前轮距增加19毫米,进一步提升车辆的稳定性,带来良好的操控表现。

  全新奥迪A6L采用前五连杆、后梯形连杆的悬挂结构。五连杆前悬挂的连杆全部采用锻铝部件,优化了簧下质量,使底盘的响应表现有直接的提升。在定位参数方面,主销内倾角和主销后倾角较之前代车型略微增大,使车辆的转向精确感、直线行驶稳定性及自动定心能力都有所提升。

  后悬挂同样采用了大量轻质材料以减少簧下质量,中空铸铝梯形连杆、锻铝上控制臂、铸铝车轮轴承座等悬挂部件带来了更好的响应表现。梯形连杆后悬挂同样为后车轮运动参数进行了重新设计及优化,纵向的运动特性通过改变连杆和支点布局得到强化,更好地控制了加速和制动时车身的俯仰动作,提升平稳性和舒适感。

  全新奥迪A6L还提供了全新的空气悬挂系统,其减震力度、幅度等变量的调节集成于奥迪驾驶模式选项之中。相比上代车型,全新奥迪A6L的所有系统组件都进行了全新的开发,其中包括空气供给系统、前轴空气悬挂支柱、后轴空气弹簧及独立可控减震器等部件。

  另外,全新奥迪A6L全系配备电子差速限滑功能,当车辆在弯道当中时,ESP系统会自动对弯道内侧的车轮施加适当制动力,利用开放差速器的特性使外侧车轮得到更多动力分配,提升车辆的弯道循迹性能。这台轴距超过3米的C级轿车拥有B级轿车的弯道表现,从容应付各种曲折的山路。
                          

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